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Kits eléctricos

¿Qué es un kit eléctrico de bicicleta?

El kit eléctrico es un motor para bicicleta eléctrica con sus accesorios, que nos facilita convertir nuestra bicicleta convencional en una asistida.

Consiste en añadirle un motor y una batería -entre otros accesorios- a nuestra bici para convertirla en una bicicleta híbrida, esto es, que asiste a la pedalada y podemos usar nuestras piernas, el motor, o las dos cosas a la vez.

Imagen
Bafang 8Fun BBS01 - Kit de conversión para bicicleta eléctrica (36 V, 350 W)
Vogvigo 26" 36V 750W de la Rueda Trasera de la Bicicleta eléctrica, Motor Kit de conversión de E-Bici del Cubo con escobillas Orientado Pantalla LCD 36V-750W
Bafang BBS02B 48V 750W Mid Drive Electric Bike Motor Ebike Kit de conversión Mid Motor para Bicicleta de montaña Bicicleta de Carretera
Valoración
-
-
-
Opiniones
-
-
-
Velocidad máxima
25 km/h (posible hasta 40 km/h)
45 km/h
50 km/h
Potencia
250W
750W
750W
Ubicación
Motor central (eje pedalier)
Rueda trasera
Motor central (eje pedalier)
Resistente al agua
Bafang 250W
Imagen
Bafang 8Fun BBS01 - Kit de conversión para bicicleta eléctrica (36 V, 350 W)
Precio
Valoración
-
Opiniones
-
Velocidad máxima
25 km/h (posible hasta 40 km/h)
Potencia
250W
Ubicación
Motor central (eje pedalier)
Resistente al agua
Precio
Vogvigo 750W
Imagen
Vogvigo 26" 36V 750W de la Rueda Trasera de la Bicicleta eléctrica, Motor Kit de conversión de E-Bici del Cubo con escobillas Orientado Pantalla LCD 36V-750W
Precio
Valoración
-
Opiniones
-
Velocidad máxima
45 km/h
Potencia
750W
Ubicación
Rueda trasera
Resistente al agua
Precio
Bafang 750W
Imagen
Bafang BBS02B 48V 750W Mid Drive Electric Bike Motor Ebike Kit de conversión Mid Motor para Bicicleta de montaña Bicicleta de Carretera
Precio
Valoración
-
Opiniones
-
Velocidad máxima
50 km/h
Potencia
750W
Ubicación
Motor central (eje pedalier)
Resistente al agua
Precio

Mejores kit para bicicleta eléctrica

¿Qué tipos de motor para bicicleta eléctrica existen?

motor para bicicleta electrica
Bici con motor eléctrico central

Principalmente se reparten en 3 tipos:

  • Motor en rueda delantera
  • Motor en rueda trasera
  • Motor central (en eje pedalier)

Dentro de estos 3 tipos tenemos varias marcas que fabrican kits de diferentes potencias y baterías de diferentes capacidades.

 

Kit eléctrico rueda delantera

Ventajas:

  • Tracción a las 2 ruedas. El motor delantero para bicicleta eléctrica mueve la rueda delantera, mientras que con nuestras piernas empujamos la de atrás. Esto nos ofrece más tracción en suelo deslizante o cuestas.motor para bicicleta electrica
  • Funciona sin cadena. El esfuerzo se transmite directamente a la rueda, no pasa por la cadena. En caso de rotura de cadena podemos volver a casa en la bici sin ningún problema.
  • No encarecen el mantenimiento de transmisión. Como el esfuerzo del motor no pasa por la transmisión, ésta no sufre ese esfuerzo y desgaste extra.
  • Los más económicos. La rueda no lleva el núcleo de los piñones, por lo que son más baratos que los de rueda trasera y los centrales, además de un montaje más fácil.

La tracción a las 2 ruedas puede ser muy interesante si le instalamos el kit eléctrico a una mountain bike o MTB, ya que en montaña vendría muy bien la tracción a las dos ruedas, aunque eso de que comprometa la estabilidad de la bici no nos gusta tanto.

Desventajas:

  • Compromete la estabilidad de la bici. Como el peso del motor va a recaer en la parte delantera de nuestra bici, el manejo se complica un poco, sobretodo en montaña.

Kit bici eléctrica rueda trasera

Ventajas:

  • Funcionan sin cadena. El esfuerzo va directamente a la rueda, lo que se traduce en menos desgaste y averías o roturas.kit electrico bicicleta
  • No encarecen el mantenimiento de transmisión. Como el esfuerzo del motor no pasa por la transmisión, ésta no sufre ese esfuerzo y desgaste extra.
  • Buen comportamiento en todos los terrenos. Se portan bien en asfalto y en tierra o montaña.
  • Más baratos que los kits eléctricos centrales.

Desventajas:

  • No se pueden montar con cambios internos. Si nuestra bici lleva un cambio Shimano Nexus o similar, que va en el buje, no podremos montar un motor en la rueda trasera.

Kit motor eléctrico central

Ventajas:

  • Más estabilidad. Como el motor va instalado en el centro de la bici y en un punto bajo, desciende el centro de gravedad. Es el más estable de todos.kit electrico central
  • Controlador y sensor integrados en el motor. No tendremos que poner otra bolsa más con cables para llevar el controlador del motor, por lo que es el kit más estético también, con un montaje más limpio.
  • Compatibles con cambios Shimano Nexus integrados.
  • Responden más rápidamente. La entrega de asistencia es casi instantánea en estos motores, a diferencia de los de rueda que pueden tardar unos segundos en reaccionar. Una gran ventaja para ir por la montaña, donde a menudo necesitamos ayuda cuanto antes.

Desventajas:

  • Normalmente vienen preparados para montar con un solo plato. Y aunque con la ayuda del motor tal vez no necesitemos tantos platos, se pueden hacer modificaciones para adaptarlos y poder poner 2 platos por ejemplo.
  • No son compatibles con todas las bicis. Tendremos que comprobar las medidas de nuestro eje pedalier para saber si son compatibles con el tipo de kit central que queramos adquirir.
  • Son más caros. 

 

Última actualización el 2020-09-26 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados