Cube fue uno de los primeros en adentrarse en el mundillo de las bicicletas eléctricas y esta última generación Stereo Hybrid muestra lo mucho que la marca ha aprendido en este tiempo, ofreciendo una bicicleta híbrida con motor Bosch bien integrado y una gran batería interna de 625Wh. Este modelo Trail Motion con cuadro de carbono está cubierto por un kit bien pensado y ofrece un muy buen precio, así como un divertido y atractivo carácter de conducción.
Como en todas las bicicletas Cube, el nombre da una buena idea de lo que se obtiene; en este caso se trata de la versión Cube Stereo Hybrid 140 mm con suspensión completa y un cuadro principal de fibra de carbono de «compuesto de alto rendimiento» acompañado de ruedas de 29″. Las siglas ‘TM’ señalan que es parte de la línea de Cube’s Trail Motion, que consiste en bicicletas que son específicas para ofrecer una conducción ligeramente más agresiva; esta bicicleta obtiene una horquilla de 150 mm en lugar de la de 140 mm que se ve en otras bicicletas.
El precio, aunque no es barato, lo veo bastante razonable después de probarla para una e-MTB con el nuevo motor Bosch Performance CX de cuarta generación y una enorme batería de 625W.
Especificaciones Cube stereo hybrid 140 hpc sl 625 29
- Cuadro: Carbono / Aluminio: HPC, Compuesto de alto rendimiento, Batería totalmente integrada, 140 mm de recorrido.
- Orquilla: Fox 36 Float GRIP, 3 posiciones con micro ajuste, 150 mm de recorrido.
- Amortiguador trasero: Fox Float DPX2 EVOL, 185×55 mm, modo abierto / medio / firme.
- Motor: Bosch Performance CX Generation 4 (85 Nm) (250 Watt), 25 km / h.
- Batería: Bosch PowerTube 625 Wh.
- Monitor: Bosch Kiox.
- Cambio trasero: Sram NX Eagle, 12 velocidades.
- Casete: Sram XG-1275 Eagle, 10-50 dientes.
- Cadena: Sram SX Eagle.
- Platos y bielas: Manivela eléctrica ácida, 34 dientes, 165 mm.
- Frenos: Magura MT7, Freno de disco hidráulicos, (203/203).
- Juego de llantas: Newmen Evolution SL E.30, 28/28 radios, Tubeless Ready.
- Ruedas: Delantera: Maxxis Assegai, MaxxGrip / EXO +, Tubeless Ready, 29 x 2.5.
-
- Trasera: Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip / DoubleDown, Tubeless Ready, 29 x 2.4.
-
- Manillar: Newmen Evolution SL 318.25, 800 mm.
- Puños: Cube Race Grip 31 mm, 1 abrazadera
- Potencia: Cube Performance E-MTB, 31,8 mm
- Sillín: Venec de ajuste natural.
- Tija: Poste telescópico cúbico, palanca en manillar, guiado de cables interno, 31,6 mm (XS – S: 100 mm, M: 125 mm, L – XL: 150 mm).
- Peso: 24,3 kg.
- Límite de peso: 135 kg.
- Color: flashgrey´n´orange.
¿Cómo funciona la Cube stereo hybrid 140?
Es una bicicleta dinámica y ágil, lo que sospecho que se debe en parte a la sensación progresiva de la suspensión trasera, que ofrece un buen apoyo cuando quieres cargar y levantar la bicicleta sobre los obstáculos. Creo que la otra razón por la que es tan divertida en los senderos rocosos y con raíces es la postura que llevas sobre la cube, que gracias a su geometría es muy cómoda y se sufre menos sobre ella.
No hay duda de que una bici más larga se lleva mejor en terrenos súper técnicos o empinados, pero el hecho de que sea una e-bike significa que el peso del chasis hace un buen trabajo para añadir estabilidad en línea recta. El peso esencialmente hace que el alcance y la distancia entre ejes sean menos críticos para sentirse estable comparando con una bicicleta normal, la distancia entre ejes relativamente corta y el ángulo de la cabeza significan que la 140 sigue siendo lo suficientemente fácil de girar alrededor de pequeños obstáculos en el camino y se comporta bien en terreno exigente.
En cuanto a las especificaciones, todo fue bien excepto los ruidosos frenos Magura. Sospecho que el hecho de que el calibrador utilice cuatro pastillas individuales significa que hay más posibilidades de que un pistón pegajoso cause el ruido que me siguió todo el día. Supongo que con un cambio de pastillas se podrá solucionar.
El motor de Bosch es prodigiosamente fuerte, el modo eMTB se siente natural y la nueva gran batería ofrece una autonomía que probablemente te dejará como el factor limitante el tiempo de conducción que puedas aguantar a menos que seas realmente entusiasta, ya que serás capaz de superar los 100km si le ayudas al motor con los pedales. La pequeña pantalla Kiox ofrece mucha información en color, pero en mi opinión no es tan elegante como la pantalla de Shimano.
Cube stereo hybrid 140: opiniones personales
En mi día sobre ella, fue muy divertido y destaco su comodidad, aunque sería interesante ver cómo se comporta en una mayor variedad de rutas y senderos.
Este modelo Trail Motion añade un borde ligeramente más agresivo que funcionará bien también en condiciones embarradas y descuidadas, con una horquilla más larga y un neumático delantero más agresivo que le ayudan a destacar en la (amplia) gama. Es una gran relación calidad-precio para una bicicleta eléctrica de carbono equipada con una gran batería y el kit (excepto por los frenos ruidosos) funciona extremadamente bien.
Última actualización el 2023-12-03 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados